Dit zijn de 7 meest gemaakte fouten bij het CBR rijexamen

57a5b827

Falen voor je rijexamen is irritant. Wat nog irritanter is: achteraf erachter komen dat je fouten maakte die je makkelijk had kunnen voorkomen. We zetten de 7 meest voorkomende fouten op een rij — zodat jij ze niet maakt.

1. Spiegels? Welke spiegels?

De examinator kijkt of jij actief je spiegels gebruikt — niet of je ze hebt. Elke keer als je afslaat, inhaalt of van rijstrook wisselt moet je aantoonbaar kijken. Dat betekent: een zichtbare hoofdbeweging. Enkel je ogen bewegen ziet de examinator niet.

2. Snelheid aanpassen vergeten

Niet te hard rijden is duidelijk. Maar ook te langzaam rijden in een 80km-zone wordt afgestraft. Een examinator wil zien dat je vloeiend en zelfverzekerd rijdt — niet dat je angstig rondkruipt.

3. Voorrang niet goed inschatten

Voorrang is het onderwerp waar de meeste fouten op gemaakt worden. Met name bij rotondes, uitritten en smalle wegen. Ken de regels, maar oefen ze ook praktisch — want in theorie snap je het wel, maar in de praktijk hakt de stress er flink in.

4. Parkeren en stilstaan verwarren

Als de examinator zegt ‘parkeer hier even’ bedoelt hij dat serieus. Rechts, veilig, motor uit. En als je stopt op een plek waar dat niet mag, gaat het direct fout. Leer de borden voor parkeerverbod en stopverbod uit je hoofd.

5. Te laat remmen

Vloeiend rijden betekent anticiperen. Zie je een stoplicht op rood staan? Begin dan al eerder met gas loslaten. Abrupt remmen is een signaal dat je te laat reageert op de situatie — en dat telt mee.

6. Zenuwachtigheid die je rijgedrag beïnvloedt

Iedereen is zenuwachtig op examendag. Maar als die zenuwen leiden tot vergeten te kijken, te snel rijden of twijfelen bij voorrang — dan kost het je punten. Oefen niet alleen rijden, maar ook rijden onder druk. SlaagPro simuleert examensituaties in de laatste lessen.

7. De examinator als vijand zien

Die man of vrouw naast je is geen vijand — het is iemand die jou wil laten slagen. Behandel het examen als een normale rit. Als je een fout maakt: niet panikeren, gewoon doorrijden. Één fout is geen fail.

Wist je dat je maximaal 10 kleine fouten mag maken én toch slagen? Zolang je geen grote fout maakt (gevaarlijke situatie creëren), heb je ruimte.